— Изготовление выхлопных систем — нержавейка и титан
— Установка любых тюнинг выхлопных систем
— Изготовление и установка интеркулеров, пайпинг китов
— Установка любых турбин
— Изготовление впускных и выпускных систем
— Изготовление турбо-китов
— Кастомные сварочные работы — алюминий, нержавейка, титан
— Установка нестандартных тормозных систем
— Установка элементов подвески
— Любые работы по электрике: сборка гоночной проводки с нуля, свап проводки, установка доп. электрооборудования
— Настройка блока управления ДВС (как стандартные ECU так и stand alone системы)
Мы можем предложить вам готовые решения по увеличению мощности двигателя, и улучшению управляемости вашей Субару (Импреза, Форестер, Легаси)
Объём доработок может быть простым, где основные агрегаты не затрагиваются (турбина, ДВС). Этот тип тюнинга принято называть «ЧВН»(Чип, выхлоп, насос), что подразумевает компьютерную корректировку программы, установку более свободной выхлопной системы, и, в ряде случаев, замену топливного насоса. Увеличение мощности в таком виде тюнинга происходит за счёт более эффективного использования турбокомпрессора установленного заводом. Диапазон мощности получается — шире, пиковое значение — выше, разгонная динамика улучшается. Это Самый быстрый и популярный вариант тюнинга любой турбо версии Субару.
К сложному тюнингу относится доработка и замена основных агрегатов автомобиля (двигатель, турбина, впуск/выпуск, топливная система, электронный блок управления). Имея большой опыт такого тюнинга и всё необходимое оборудование — мы можем предложить вам увеличение мощности до 400, 500, 600 и 700 лошадиных сил. Разгонная динамика 500 сильной субару, к примеру, сравнима с разгонной динамикой Nissan GTR R35. Эксплуатировать такой автомобиль можно будет как в городе так и на трек днях (любительский автоспорт).
Также у нас вы можете подготовить автомобиль к участию в соревнованиях по Дрэг рэйсингу или кольцевых гонках. Всё больше интересных чемпионатов, с множеством классов, которые собирают большое количество участников. К примеру есть классы (массовые), где участвуют практически стандартные автомобили, и не менее популярны классы, для серьёзно доработанных автомобилей. Кроме подготовки автомобиля для соревнований, мы производим его доставку на гоночную трассу, настройку, техническую поддержку, обеспечение всеми расходниками и тренерскую работу. Участвовать может любой желающий, специальный опыт не требуется.
Актуальные примеры работ можно посмотреть в нашем Instagram аккаунте: @mstrsk_fab